ЧЕСТНО про подвесные мосты Ай-Петри

Подвесные мосты Ай-Петри – самый известный экстремальный аттракцион на главной горе Крыма и самое “инстаграмное” место на Ай-Петри. Вряд ли найдётся тот, кто ничего не слышал про эти натянутые между зубцов пешеходные дорожки над пропастью, но не каждый рискнёт пройтись по ним. Разберёмся, чем примечательны мостики Ай-Петри, когда можно по ним прогуляться и сколько это стоит, а работу они начнут к майским праздникам.

История подвесных мостов

Первый подвесной мост на Ай-Петри появился почти 40 лет назад. Его соорудили в 1982 году для съёмок фильма Гайдая “Спортлото-82”. Конечно, когда фильм был снят, мостики демонтировали, но через 10 лет они появились снова для съёмок фильма “Сердца трех”. Для туристов канатный мост Ай-Петри появился только в мае 2015 года, и первым по нему торжественно прошел министр спорта Крыма. За годы существования веревочный мост смог получить массу названий. Как только его не назвали: дорога в небеса, мостик страха, небесный мостик, мост над пропастью. Сейчас это также самый высокий канатный мост в России. Каждый год обсуждается вопрос о закрытии подвесных мостов, чтобы сохранить первозданный вид Крымских гор. Но в итоге аттракцион решают оставить.

Белоснежные зубцы Ай-Петри – самая живописная часть горы, это своеобразные каменные столбы или выступы на гребне, высота которых 40-60 метров. Всего зубцов 4 крупных и несколько мелких, и образовались они из-за выветривания горных пород рифовых известняков. Не секрет, что Ай-Петри – самое ветряное место в Крыму, он здесь может дуть не переставая со скоростью 15 м/с на протяжении более чем 100 дней подряд. Таким образом лучший архитектор мира – природа, создала знаменитые зубцы за миллионы лет. Сейчас через зубцы Ай-Петри проходит несколько альпинистских маршрутов 1-5 категории сложности.

Подвесные мосты “Дорога в небо”

Мосты Ай-Петри в Крыму протянуты на высоте 1200 метров, что на 34 метра ниже Главной вершины Ай-Петри. Многие думают, что 1234 – самая высокая точка Ай-Петринской яйлы, но это не так. Есть пики еще выше, это Бодене-Кыр (1320 метров) и Рока (1349 метров). Между скалой Утюг и зубом протянуты остальные тросы-поручни и тросы с дощатыми дорожками. Длина каждого пролёта между зубцами – 45 метров. Первый подвесной мост пологий, второй поднимается вверх с уклоном 15-20 градусов.

Туристам пристегивают карабин и отправляют пройтись от скалы Утюг по первому мостику на зуб Ай-Петри, далее нужно самостоятельно перестегнуть страховку и дойти по второму мосту обратно на плато. Второй мост всегда больше качается, и доставляет максимум эмоций. Весь путь между мостами над пропастью Ай-Петри занимает 10 минут, но это будут самые длинные минуты в вашей жизни, поверьте. На мостики нужно одевать удобную обувь. Вьетнамки и шлепанцы не подойдут, туристы их снимают и идут босиком.

Найти экскурсии в Крыму можно на сайте Sputnik. Второй популярный поисковик Tripster, к сожалению, бы вынужден покинуть Крым в прошлом году. Только профессиональные гиды и проверенные маршруты.

Аттракцион не для слабонервных. Не каждый решается ступить на дощатые ступеньки, когда под ногами пропасть. Расстояние между ступенями 15-20 см, под ногами видно все: горы, леса и бездну. Особенно страшно, когда дует ветер и поднимает всю эту конструкцию. Плюс к этому, за вами идут следующие туристы и немного раскачивают стальные тросы. Многие слышат крики тех, кто ступил на подвесные мосты. Другие просто доходят до начала первого веревочного мостика, так и не ступив на него, делают фото и уходят. Впрочем, вдоль плато сделаны металлические ограждения, можно постоять у пропасти и пощекотать нервы абсолютно бесплатно.

Безопасность

За все время работы висячих мостов, не было никаких происшествий. Мосты Ай-Петри проектировались специалистами из аварийного-спасательных подразделений с учетом всех необходимых мер безопасности и прошли строгие испытания, чтобы удостовериться в их прочности и надежности.

Тросы очень крепкие, могут выдержать нагрузки, в 10 раз превышающие стандартные условия эксплуатации. Перед прохождением мостиков нужно одеть шлем, перчатки, страхующий ремень и 2 страховочных троса. Первый трос остаётся с вами всю прогулку, второй можно перестегивать между мостиками. Еще требуется пройти инструктаж по технике безопасности. На одном мосту может одновременно находиться не более 2 человек, на двух мостах – не более 4 человек. На мостиках запрещено бегать, раскачиваться и прыгать вниз.

Часы работы

Мосты открыты примерно в то время, когда работает канатная дорога – с 9.00 до 16.45. Летом перед мостиками собирается очередь из желающих. Иногда приходится стоять около 1 часа. Висячие мосты Ай-Петри работают только в высокий сезон. На зиму канатные мосты снимают, а перед новым сезоном снова протягивают между зубцами.

Цены на проход по подвесным мостам Ай-Петри

Стоимость прохода по навесным мостам в 2024 году — 1000 руб. Цена за несколько раз поднялась вдвое (мы помним ещё те времена, когда было 500 руб., потом 700 руб.). Оплатить аттракцион можно только на месте, онлайн билетов не существует. Оно и понятно, из-за плохой погоды экстремальный аттракцион может быть закрыт, поэтому покупать билет заранее ни к чему. К оплате принимают только наличные, банковского терминала на горе нет.

Скидок для студентов и пенсионеров тоже нет, запрещено гулять по веревочным мостам Ай-Петри несовершеннолетним. По верхней границе возраста ограничений нет, недавно мосты Ай-Петри покорила туристка 84 лет.

Также можно заказать дополнительные услуги: фотографирование на мостиках — 500 руб., съемка с дрона — 1000 руб. Брать с собой мобильные телефоны на подвесные мосты запрещено.

Как добраться

Добраться до подвесных мостов Ай-Петри можно точно так же, как на гору:

По канатной дороге из Мисхора – 400 руб. в одной сторону.
На машине по старой дороге Ялта-Бахчисарай.
Пешком по Кореизской тропе или Боткинской + Штангеевской тропе, цена экскурсии с гидом от 1700 руб.
На микроавтобусе от нижней станции канатной дороги – 500 руб.

Мостики видно сразу от верхней станции канатной дороги. Туристы, видя мосты издалека, восторженно кричат: “Ну, это не страшно, я думал будет хуже”, но поднимаясь наверх и встав лицом к лицу к пропасти, нередко меняют своё решение. Зубцы находятся на расстоянии 700 метров от канатной дороги, путь к ним лежит через каменистый путь с уклоном вверх. Главное – удобная, не скользящая обувь, никаких резиновых шлепанцев, кроксов и прочего. В противном случае в дождливую погоду спуск вниз будет напоминать катание с горы на лыжах с препятствиями в виде деревьев.

Отзывы про подвесные мосты Ай-Петри

Отзывов про мосты Ай-Петри в сети интернет достаточно много, и все они на 99 % восторженные. Туристы не пожалели, что поднялись к зубцами и прошлись по мостам. Конечно, есть и ложка дегтя. Кто-то расстроился, что из-за плохой погоды не получилось попасть на подвесные мосты, другие – из-за большой очереди на экстремальный аттракцион, пришлось ждать 1-1,5 часа. В любом случае, ожидание того стоит, чтобы пройтись по самому “инстаграмному” месту горы и плато Ай-Петри.

Теперь вы знаете про подвесные мостики Ай-Петри, которые натянутые между зубцами над пропастью на высоте 1200 метров над уровнем моря. Это незабываемое экстремальное развлечение. Увидеть ущелье под ногами, полюбоваться видами на Аю-Даг, Гурзуф и Симеиз, спуститься вниз на зип-лайне – это все все возможно на главной достопримечательности Крыма, горе Ай-Петри. С верхних точек мостов открываются потрясающие виды на горы, долины и море.

Однако, прежде чем решиться на прогулку по мостам, необходимо убедиться в своей физической подготовке и отсутствии страха высоты. Помимо этого, посетители должны соблюдать правила безопасности, в том числе не превышать допустимую нагрузку на мост и не нарушать инструкции по технике безопасности. Кстати, подвесные мосты Ай-Петри – не единственные в Крыму. Ближайший висячий мост находится в Симеизе и ведет на скалу Дива.

Подвесные мосты на Ай-Петри: дорога в небо